10月27日上午11時18分，隨著最後一塊車站頂板的澆築完成（chéng），武漢市軌道交通四號線二期工程第五標段七裏廟車站主體工程順利封頂，成為四號（hào）線二（èr）期同期開工的項目中首（shǒu）個完（wán）成主體結構施工的地鐵站。

本工程為總建（jiàn）築麵積1.2萬平方米，其中主體建築麵積8400平方米，車站為地（dì）下二層島式（shì）車站，全長203.6米（mǐ），采用半蓋挖（wā）法進行施工，也是全線唯（wéi）一一個全站采用半蓋挖法進行施工的地鐵站。工程（chéng）自2013年4月10日第一段土（tǔ）方開挖見底，8月27日完（wán）成土（tǔ）方工程（chéng），10月27日實現主（zhǔ）體結構全麵封頂。前期，麵臨漢陽（yáng）老城區道路狹窄、車流量大、管線較複雜等困難，順利完成了（le）管（guǎn）線遷改及站道打圍；工程施（shī）工階段（duàn），施工場地狹（xiá）小，水平轉運困難，半蓋挖法施工工藝複（fù）雜，整個管理（lǐ）團隊在沒有任何地鐵項目施工經驗的情況下（xià），全力以赴，不斷學習攻堅，高標準、高質量、保安全地完成了主體結構工程的施工任務。

工（gōng）程的順利封頂為後續的施工打下了堅實的基礎，在今後的施工中，項（xiàng）目部（bù）將繼續保持飽滿的工作熱（rè）情，以主體（tǐ）結構封頂為新的起點，嚴格管理，科學組織，文明施工，努力創精品工程，創社會滿意工程。