低成本冲击过滤技术减轻空气污染改善空气质量 当前位置:首页成果转化

方案详述(T2016100162)


一、相关背景

空气污染是全球的危机,对人体健康有毁灭性的危害:

  • 世界85%的人口居住在空气污染不达标的地区
  • 居住在高PM2.5地区的人们患心脏病的几率大,肺功能更易萎缩,哮喘更严重,比空气质量好的地区人们寿命更短
  • 每年有550万人死于空气污染相关的疾病(世界卫生组织2016)
  • 预计到2050年早逝的人口将是现在的两倍

空气污染来源:

  • PM2.5,一级致癌物质,主要来源于化石燃料燃烧
  • 汽车尾气排放构成了PM2.5 40%的有毒气体形成

在美国,77%的一氧化碳来自于汽车尾气排放 ;排名前十的PM2.5高危国家---据世界卫生组织:阿富汗、伊朗、巴基斯坦、卡塔尔、蒙古、埃及、巴林岛、孟加拉国、印度、阿拉伯联合酋长国,这些国家都平均高于世界标准的5倍。

中国PM2.5急剧高涨的城市

二、技术介绍

我们获有专利的过滤技术提供了一种有效的,非催化的解决方案。可以在多种操作条件下吸附悬浮颗粒,包括低负荷运作地区,高海拔地区,极温地区,以及较差的燃料质量环境。

我公司是一家环境技术公司,成立于2005年,总部位于德克萨斯奥斯汀,专门研究减轻空气污染的技术。本公司的使命是提供一种高效的,普遍负担得起的过滤解决方案,可以在世界各个国家多种操作条件下实施应用的技术。

专注于创新技术发展,提高空气质量(甚至在最恶劣的环境),我们致力于提供不影响现在生活质量的,能够快速展开,高效实惠的改善空气质量的技术。

冲击过滤技术

  • 颗粒物是固体而且可以聚集,因此它是可以被收集的。我们的设备对于细小颗粒物集合是非常完美的,这样我们的纤维滤芯就能把较大体积的颗粒物集合收集起来。
  • 我们的专利设计使我们的过滤技术能够适用于任何排气管道,且不会给发动机产生任何反作用和反效果。
  • 相比传统技术,我们的技术显著的地方是可负担的,比如催化设备,依靠贵金属燃烧污染物。-
  • 可适用于发电机,汽车,建筑设备,公共汽车,卡车,海运,煤炉和其他小型发动机。

吸附悬浮颗粒

过滤技术可清除通常在燃烧过程中自由排放的有毒悬浮颗粒,这就是烟雾凝固起来的样子,就是这样的有害物质进入了人们的肺里。

官方测试结果

我们的过滤技术应用经证明极大地减少了阻塞人体肺部以及造成气候变化的有害污染物质,具体结果呈现如下:

  • 氮氧化物减少13%
  • 碳氢化合物减少17%
  • PM2.564%
  • PM10 85%
  • 一氧化碳27%

检验报告中检验结果对比

三、市场渗透

多种渗入

  • 在世界各地,空气污染主要来源于运输,发电,供暖和工厂
  • 冲击过滤技术可适用于大部分造成空气污染日益恶化的来源,并且不会扰乱这些国家发展阶段的工商业发展,运输。

商业模式

  • 商业许可
  • 联合经营
  • 贴牌生产合作伙伴
  • 零售
  • 批发

已签定协议

  • 印度sona公司--价值8亿美元的印度汽车公司

与其合资并签署协议,sona公司位于印度德里,是一家从事驾驶和动力传动系统部件产品的跨国公司,主要为汽车制造商服务,即轿车,公用车辆,商用车和专用汽车提供服务。

  • 巴林岛政府

与海湾合作委员会杰出组织签订了协议,可以直接进入地区皇室,得到环境和运输部长的支持,授权我们的产品

  • 尼日利亚政府

与Puzzles集团签订了协议——尼日尼亚深层根系物流工程的咨询服务公司,旨在发展国家制造业和物流运输,鼓励促进国家尾气排放规定。

  • 南非独家代理

与南非签订协议,由农、林、渔业部长共同管理。

在进行中的合作机会

  • 在美国佛罗里达和哥伦比亚建立了办事处,指定了潜在的独家经销商
  • 许可协议

联系了ABB公司——瑞士全球电力和自动化技术领域的领导企业,讨论了将我公司的微粒过滤器用于发电机的许可问题。

  • 探讨进入途径

与政府代表和私人投资商探讨合适的进入市场途径

技术优势


相比于市场上的竞争对手,我们提供高效的,普遍负担得起的过滤解决方案,可以在世界各个国家多种操作条件下实施应用的技术。可以在多种操作条件下吸附悬浮颗粒,包括低负荷运作地区,高海拔地区,极温地区,以及较差的燃料质量环境。

技术效果与指标


专注于创新技术发展,提高空气质量(甚至在最恶劣的环境),致力于提供不影响现在生活质量的,能够快速展开,高效实惠的改善空气质量的技术。

案例详述


最近应用

“刀锋-----世界唯一经过检测和审核通过的排气过滤器,成功地减少了有害气体排放,包括PM2.5,减少率高达64%。”

刀锋介绍

  • 零部件市场排气过滤器,依附在客车、SUV、轻型货车排气管上的过滤器
  • 在不影响车辆运行无反作用的情况下吸附有毒颗粒物,刀锋减少了车辆碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物的排放,提高了车辆效率
  • 刀锋内有一个可移动的纤维过滤器,即在行驶15000-20000英里之后将被替换
  • 刀锋在超过30多个国家获得专利,包括中国和印度。

竞争

刀锋是世界唯一获得专利和经过测试的管末排放过滤器。虽然也有传统的过滤技术存在,但相比刀锋,他们效率更低,不易操作,价格更贵。

IDPF

唯一有效的使用于发电机组的过滤器,高内燃传动,可在低负荷条件运作。经测试和证明可减少有害微粒排放,PM10减少高达85%,PM2.5减少高达60%。

IDPF介绍

  • 一种可负担的供发电机组使用的PM过滤突破性技术
  • 与传统催化剂不同,IDPF可在高海拔与高含硫燃料有效运作
  • 经测试及证明能高效减少PM10和PM2.5排放
  • 不会产生二氧化碳
  • 唯一一个能在低负荷条件下有效解决发电机排放问题的过滤器
  • 能作为消音器为发电机减少噪音污染
  • 易安装,易使用和保养

适用对象


可适用于发电机,汽车,建筑设备,公共汽车,卡车,海运,煤炉和其他小型发动机。